вторник, 10 августа 2010 г.
WOC 2010
Посмотрел результаты WOC tour. Слава Мухидинов 2й после 2х дней. Проигрывает Фредерику Трачанду или как там его, который выиграл бронзу на спринте на ЧМ. Интересно, насколько карта-лес вок тура отличается от карты-леса ЧМ? И если не сильно отличается, арена финиша вроде одна и таже, то как ограничивается доступ Трачанда к команде еще не стартовавших французов. У него ведь бейдж участника ЧМ. Может иметь доступ к своим. Так как времени много в запасе до карантина. В общем, конечно наверное все продуманно в Норвегии, просто хочется знать.
понедельник, 9 августа 2010 г.
вторник, 3 августа 2010 г.
WOC 2010
Тренер норвежской сборной Питер Туресен(Petter Thoresen) планирует для своей команды 3-4 золота на мире в Тронхейме. Отакэ.
Остальное золото наверное напланирует своей команде Маттиас Ниггли. Ну еще Марита Скогум подтянется со своими звездами Вингстедом и Янссон. И что делать остальным?
Норвежская телекомпания обещает 10часов трансляций с чемпионата мира.
Карты полигонов ЧМ
Начинаем собирать косяки в рисовке карт ЧМ.
1.Прокол:
Остальное золото наверное напланирует своей команде Маттиас Ниггли. Ну еще Марита Скогум подтянется со своими звездами Вингстедом и Янссон. И что делать остальным?
Норвежская телекомпания обещает 10часов трансляций с чемпионата мира.
Карты полигонов ЧМ
Начинаем собирать косяки в рисовке карт ЧМ.
1.Прокол:
понедельник, 2 августа 2010 г.
WMOC 2010
Просматриваю результаты ветеранского мира.
В М40 1 и 2 место - датчане, Карстен Йоргенсен и Аллан Могенсен.
В недалеком прошлом - супер элита в ориентировании и легкой атлетике. Карстен вообще жесть. Вот то что о нем говорит Вики.Установил рекорды Дании на 10км и полумарафоне в 1998году. До сих пор стоят. Чемпион Европы в кроссе в 1997году. Бежал за Данию 10км на олимпиаде в Сиднеев 2000году. Бегал экиден за Данию.
Аллан Могенсен - выиграл золото в Америке в 1993 году на классике и в 1997 в эстафете в Норвегии.
По М45 - 1 место Кристиан Аберзольд. 3 кратный чемпион мира в эстафете в составе Швейцарии в 1991-1993-1995годах.
Продолжаю следить.
В М40 1 и 2 место - датчане, Карстен Йоргенсен и Аллан Могенсен.
В недалеком прошлом - супер элита в ориентировании и легкой атлетике. Карстен вообще жесть. Вот то что о нем говорит Вики.Установил рекорды Дании на 10км и полумарафоне в 1998году. До сих пор стоят. Чемпион Европы в кроссе в 1997году. Бежал за Данию 10км на олимпиаде в Сиднеев 2000году. Бегал экиден за Данию.
Аллан Могенсен - выиграл золото в Америке в 1993 году на классике и в 1997 в эстафете в Норвегии.
По М45 - 1 место Кристиан Аберзольд. 3 кратный чемпион мира в эстафете в составе Швейцарии в 1991-1993-1995годах.
Продолжаю следить.
Обзор всякого разного.
Всем привет.
Вот решил, если написать о себе нечего, то надо написать о чем то.
Начну с интересной статьи. В ней описывается бесплатный софт для ориентирования. Немногие этим заморачиваются у нас в стране, пользуются ломанным или ворованным. Капиталисты же взяли и написали софт бесплатный. Значит по порядку.
Черчение карт - О-scape( надстройка над также бесплатной программой Inkscape)
Нанесение дистанций - Purple pen
Проведение соревнований с использованием электронной отметки или без - Ór
Попробовал пока только наносить дистанции - никаких сложностей, все более менее понятно.
Ór для тренировок и небольших соревнований - вполне подойдет.
Надеюсь кому то будут полезны эти программы.
На сайте Карла Воолера Кооса прочитал про новый вид тредмилля Alter-G
Жаль но в нашей стране такое оборудование появится не скоро. Для быстрой реабилитации при всех видах травм ног - очень полезная техника.
Жоржу залез в Твиттер. За последний год он написал всего 3 поста на своем сайте, а на твиттере за пару дней 7 постов. Конечно твиттер накладывает ограничения, сообщения короткие, но в этом есть и некоторый плюс. По быстрому черканул пару строк, а фаны рады. Опять же с телефона можно и написать сообщение, и фото отправить. В общем, следим за дядей Жорой в твиттере, может будет с мира комменты ваять.
Вот решил, если написать о себе нечего, то надо написать о чем то.
Начну с интересной статьи. В ней описывается бесплатный софт для ориентирования. Немногие этим заморачиваются у нас в стране, пользуются ломанным или ворованным. Капиталисты же взяли и написали софт бесплатный. Значит по порядку.
Черчение карт - О-scape( надстройка над также бесплатной программой Inkscape)
Нанесение дистанций - Purple pen
Проведение соревнований с использованием электронной отметки или без - Ór
Попробовал пока только наносить дистанции - никаких сложностей, все более менее понятно.
Ór для тренировок и небольших соревнований - вполне подойдет.
Надеюсь кому то будут полезны эти программы.
На сайте Карла Воолера Кооса прочитал про новый вид тредмилля Alter-G
Жаль но в нашей стране такое оборудование появится не скоро. Для быстрой реабилитации при всех видах травм ног - очень полезная техника.
Жоржу залез в Твиттер. За последний год он написал всего 3 поста на своем сайте, а на твиттере за пару дней 7 постов. Конечно твиттер накладывает ограничения, сообщения короткие, но в этом есть и некоторый плюс. По быстрому черканул пару строк, а фаны рады. Опять же с телефона можно и написать сообщение, и фото отправить. В общем, следим за дядей Жорой в твиттере, может будет с мира комменты ваять.
суббота, 12 июня 2010 г.
The Scientific Journal of Orienteering
Вот новость с сайта ИОФ
ИОФ отсканила выпуски своего научного журнала и выложила их в ПДФе.
Раньше, чтобы почитать этот журнал - нужно было на него подписаться, за денюжку.
Теперь, стало быть бесплатно.
Мое знакомство с этим журналом произошло давно, в 1994 году. Попался мне в руки выпуск за номером 10
В этом выпуске замечательная статья "анализ пульса во время тренировок и соревнований до и во время ЧМ1993".
Написал Тимо Карппинен, тогдашний член сборной Финляндии. Хорошая такая статья, попытка выявить взаимосвязь пульса и результата в соревнованиях. После нее сразу захотелось и себе купить пульсометр.
В общем, теперь все выпуски этого полезного издания выложены в интернете.
Пользуемся.
1ПыСы. Конечно придется подтянуть знания английского. Но оно того стоит.
2.ПыСы. Информации очень много, отделить зерна от плевел сложно.
ИОФ отсканила выпуски своего научного журнала и выложила их в ПДФе.
Раньше, чтобы почитать этот журнал - нужно было на него подписаться, за денюжку.
Теперь, стало быть бесплатно.
Мое знакомство с этим журналом произошло давно, в 1994 году. Попался мне в руки выпуск за номером 10
В этом выпуске замечательная статья "анализ пульса во время тренировок и соревнований до и во время ЧМ1993".
Написал Тимо Карппинен, тогдашний член сборной Финляндии. Хорошая такая статья, попытка выявить взаимосвязь пульса и результата в соревнованиях. После нее сразу захотелось и себе купить пульсометр.
В общем, теперь все выпуски этого полезного издания выложены в интернете.
Пользуемся.
1ПыСы. Конечно придется подтянуть знания английского. Но оно того стоит.
2.ПыСы. Информации очень много, отделить зерна от плевел сложно.
четверг, 3 июня 2010 г.
Istanbul 2010 F-1
С внезапной проверкой решили с моей женой посетить Турцию. На предмет - как они организовывают соревнования. Выбрали для этого самые крутые соревнования - этап формулы 1.
Естественно, началось все с аэропорта. Наш - Борисполь - даже с пристроенным новым терминалом, выглядит так себе. Основной показатель - туалет, вонючий. Но там мы проводим немного времени, так что фух, погрузились, улетели.
Прилетели. Очередь за визами. 30 минут и виза, вклеена в паспорт. Проверка туалета - не воняет.
Потом переезд в отель. Поселение. Все быстро. Ушли на прогулку. Посетили известный гранд базар. Это там где бегают спринт на турецкой осенней многодневке. Погуляли еще, покатались на катере по местным заливам - проливам. Проплывая мимо удачно сфоткали тусовку на берегу - в кадр попал Роберт Кубица! У него брали интервью.
Интересное наблюдение - рекламы этапа формулы 1 в городе практически не видно. Ее очень мало. Недочет. День прошел. Пора и спать.
На следующий день едем на автодром. Там начинаются тренировки формулистов.
Как приехали, полазили по официальным палаткам-магазинам. Закупились необходимой экипировкой. И на трибуну. Что сказать? Круто! Грохот от болидов такой, что сразу пришлось бежать назад в ларек - закупать беруши, затычки для ушей. Реально уши от грохота начинают сильно болеть. Терпеть конечно можно, но ведь впереди еще 2 дня, поэтому лучше сразу обеспечить комфорт себе при просмотре гонок. В перерыве едем кататься. Вокруг автодрома ездит автобус - бесплатный, развозит зрителей на их трибуны, которые расположены вокруг трека. Прикольно.
На следующий день программа такая же. С утра едем на автодром. Смотрим гонки сопутствующих соревнований - формулы 2 и ГТ. ГТ - гран туризмо, ездят на машинках фирмы Порш. после формулы Уно можно слушать долго - ездят тихо :-)
Формула 2 - машинки такие же как и в Уно, но по размерам, вроде как, немного помельче. Звук практически такой же издают. Ездят тоже быстро. Но у них соревнования короче. Меньше кругов.
В общем дождались квалификации Ф1. Борьба, тактика, проблемы, устранение проблем - все это было. Видно с трибуны хорошо. Радуют слаженные действия команд на пит лейн. После квалификации - все машинки подъехали под трибуну и остановились - наверное по контракту так надо, чтобы зрители пофоткали. Ну мы и пофоткали немножко.
Воскресение. Формула 1.Гран при Турции. Все дороги ведут на автодром!
Приехали, еще раз полазили по шопам, ничего нового.
Ушли на трибуну. Посмотрели сопутствующие соревнования. И наконец вот оно, то ради чего приехали. Выкатили красную дорожку на трек. Построили девушек в красно-белых(цвета Турции) одеждах. Подъехала машина с платформой. Вышли гонщики. По дорожке прошли на платформу и их повезли. По дороге берут интервью, показывают на больших телевизорах. Круг проехав, гонщики уходят в боксы, готовиться к гонке.
Потом была сама гонка. Почти все время зрители смотрят стоя, так как интересно, громко, ну и не видно же, ведь впереди все стоят! Класс! На каком то,вроде 41 круге, произошло ключевое событие - Феттель попытался обогнать коллегу по команде, Уэббера. Неудачно. Фет сошел, а Уэб скатился с 1 на 3 место. Так и доехали.
Потом награждение, прогулка по треку, и все. Уикенд окончен. Летим домой.
Описать все невозможно. Смотрите фотоальбом.
Естественно, началось все с аэропорта. Наш - Борисполь - даже с пристроенным новым терминалом, выглядит так себе. Основной показатель - туалет, вонючий. Но там мы проводим немного времени, так что фух, погрузились, улетели.
Прилетели. Очередь за визами. 30 минут и виза, вклеена в паспорт. Проверка туалета - не воняет.
Потом переезд в отель. Поселение. Все быстро. Ушли на прогулку. Посетили известный гранд базар. Это там где бегают спринт на турецкой осенней многодневке. Погуляли еще, покатались на катере по местным заливам - проливам. Проплывая мимо удачно сфоткали тусовку на берегу - в кадр попал Роберт Кубица! У него брали интервью.
Интересное наблюдение - рекламы этапа формулы 1 в городе практически не видно. Ее очень мало. Недочет. День прошел. Пора и спать.
На следующий день едем на автодром. Там начинаются тренировки формулистов.
Как приехали, полазили по официальным палаткам-магазинам. Закупились необходимой экипировкой. И на трибуну. Что сказать? Круто! Грохот от болидов такой, что сразу пришлось бежать назад в ларек - закупать беруши, затычки для ушей. Реально уши от грохота начинают сильно болеть. Терпеть конечно можно, но ведь впереди еще 2 дня, поэтому лучше сразу обеспечить комфорт себе при просмотре гонок. В перерыве едем кататься. Вокруг автодрома ездит автобус - бесплатный, развозит зрителей на их трибуны, которые расположены вокруг трека. Прикольно.
На следующий день программа такая же. С утра едем на автодром. Смотрим гонки сопутствующих соревнований - формулы 2 и ГТ. ГТ - гран туризмо, ездят на машинках фирмы Порш. после формулы Уно можно слушать долго - ездят тихо :-)
Формула 2 - машинки такие же как и в Уно, но по размерам, вроде как, немного помельче. Звук практически такой же издают. Ездят тоже быстро. Но у них соревнования короче. Меньше кругов.
В общем дождались квалификации Ф1. Борьба, тактика, проблемы, устранение проблем - все это было. Видно с трибуны хорошо. Радуют слаженные действия команд на пит лейн. После квалификации - все машинки подъехали под трибуну и остановились - наверное по контракту так надо, чтобы зрители пофоткали. Ну мы и пофоткали немножко.
Воскресение. Формула 1.Гран при Турции. Все дороги ведут на автодром!
Приехали, еще раз полазили по шопам, ничего нового.
Ушли на трибуну. Посмотрели сопутствующие соревнования. И наконец вот оно, то ради чего приехали. Выкатили красную дорожку на трек. Построили девушек в красно-белых(цвета Турции) одеждах. Подъехала машина с платформой. Вышли гонщики. По дорожке прошли на платформу и их повезли. По дороге берут интервью, показывают на больших телевизорах. Круг проехав, гонщики уходят в боксы, готовиться к гонке.
Потом была сама гонка. Почти все время зрители смотрят стоя, так как интересно, громко, ну и не видно же, ведь впереди все стоят! Класс! На каком то,вроде 41 круге, произошло ключевое событие - Феттель попытался обогнать коллегу по команде, Уэббера. Неудачно. Фет сошел, а Уэб скатился с 1 на 3 место. Так и доехали.
Потом награждение, прогулка по треку, и все. Уикенд окончен. Летим домой.
Описать все невозможно. Смотрите фотоальбом.

